Cukup beralasan performa motor MotoGP pabrikan Jepang begitu keteteran dengan motor MotoGP pabrikan Eropa.
"Sesi latihan Jumat ini kami fokus riset motor terutama aplikasi perangkat baru dan baru di sesi sore coba setting untuk balapan," tutur Marc Marquez terkait performa motor MotoGP yang harus menjalani kualifikasi 1 (Q1) Sabtu ini, (2/9/2023).
Teman setim Marc Marquez, Joan Mir malah sudah punya bayangan MotoGP Catalunya 2023 bakal sulit.
Apalagi karakter sirkuit dengan panjang 4,627 km itu daya cengkeramnya rendah dan bikin boros ban belakang.
"Sesi Jumat kami fokus mengulik settingan motor di sirkuit ini, memang tidak bagus hasil ini, (Jumat, red.)."
"Kami akan coba tingkatkan di sesi hari Sabtu," beber Joan Mir.
Setali tiga uang dengan pembalap Yamaha pabrikan Fabio Quartararo yang juga kesulitan di latihan Jumat.
Sampai-sampai Fabio Quartararo menjajal beragam perangkat baru mulai dari paket aerodinamika hingga tipe knalpot baru, model dobel.
Baca Juga: Misi Demi Gengsi Francesco Bagnaia Di MotoGP Catalunya 2023, Menang Atau Malu
Secara performa cukup memuaskan, namun kendalanya adalah Fabio Quartarararo bermasalah dengan setting time attack yang masih jadi persoalan pabrikan Garpu Tala musim ini.
"Masalah kami tidak ada traksi ban belakang. Padahal di sesi pagi kecepatanku cukup bagus," beber Fabio Quartararo.
"Namun saat suhu lintasan meningkat daya cengkeram ban belakang sejurus hilang dan kami kesulitan mendapatkan waktu terbaik," imbuh Fabio Quartararo.
Bikin penasaran seperti apa penampilan motor MotoGP pabrikan Jepang di kualifikasi Sabtu hari ini, (2/9/2023).
Apakah ada yang lolok ke kualifikasi 2 (Q2) atau malah semua motor MotoGP pabrikan Jepang mentok di Q1 saja?
Jangan lewatkan sesi kualifikasi MotoGP Catalunya 2023 hari ini, Sabtu (2/3/2023) mulai pukul 15:50 WIB
Berikut hasil Practice MotoGP Catalunya 2023;
| Penulis | : | Joni Lono Mulia |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR