Baca Juga: Kangen Motor Sport Suzuki GSX Versi Terbaru Pakai Mesin Dua Silinder
Mesin paralel twin Suzuki GSX-8S, punya kapasitas 776 cc dan bertenaga 83 dk di 8.500 rpm.
Tenaganya memang tidak sebesar mesin 4 silinder inline, namun torsinya lebih nendang sejak putaran bawah.
Tepatnya 78 Nm di 6.800 rpm, sudah lumayan besar buat kebutuhan urban atau perkotaan.
Tenaga ini dirasa cukup, karena memang ditujukan untuk para pemula yang baru main moge.
Selain itu, mesin ini juga punya kapasitas lebih besar dibanding CP2 Yamaha YZF-R7, yang kubikasinya 689 cc.
Untuk topspeed, konon Suzuki GSX-8R tembus 215 km/jam, lebih tinggi 5 km/jam dibanding versi naked karena pakai fairing.
Rangkanya juga pakai dari Suzuki GSX-8S, yang juga diaplikasikan ke V-Strom 800 yang mesinnya serupa.
Suzuki juga mencoba menekan bobot GSX-8R, agar berada sekitar 205 kg agar mudah dikendarai pemula.
Selain spek mesin, Suzuki GSX-8R masih belum diumumkan info lain dari dokumen homologasi ini.
Yang pasti, Suzuki akan menekan harga GSX-8R agar menarik konsumen mengingat merek ini lama tidak kompetitif di motor sport.
Baca Juga: Modifikasi Motor Suzuki GSX Biar Jadul Tapi Kencang, Siap Digeber 24 Jam
Contohnya Suzuki GSX-R 1000, yang generasi terakhir yaitu L1 belum dapat update dari tahun 2017.
Begitu pula Suzuki GSX-R150 di Indonesia, yang update hanya varian ABS di tahun 2018.
Terakhir Suzuki meluncurkan motor sport fairing terbaru, adalah Hayabusa generasi ketiga di tahun 2022.
Makanya kehadiran Suzuki GSX-8R ini ditunggu-tunggu penggemar motor sport, apalagi kalau spek dan harganya menarik.
Kita tunggu ya kapan peluncurannya, konon bakal diumumkan tahun 2024.
| Source | : | Young-machine.com |
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR