Tenaganya tembus 46,9 dk, dihitung dengan bobot basah 175 kg pastinya bakal menyenangkan nih.
Transmisi pakai 6-percepatan dengan ride-by-wire throttle, jadi ada 3 riding mode.
Buat yang doyan ngebut di sirkuit, Aprilia RS 457 juga tersedia aksesoris quick shifter biar ganti gigi tidak perlu tarik kopling.
Kaki-kakinya juga lumayan kekar, dengan suspensi upside down depan 41 mm.
Belakangnya pakai monoshock, dan suspensi depan-belakang dilengkapi preload adjuster.
Karena enteng dan tenaga mesin lebih kecil, Aprilia cukup memasang single disk buat rem depan RS 457.
Kaliper rem depannya pakai Bybre dari Brembo model radial, menjepit cakram 320 mm.
Kerennya lagi, ABS dual channel-nya bisa dimatikan belakangnya, lagi-lagi buat kebutuhan sirkuit.
Terakhir, disediakan juga kontrol traksi 3 level, dan bisa dimatikan menyesuaikan kebutuhan rider.
Pastinya bikin ketar-ketir Kawasaki Ninja 400 sampai KTM RC390 di Eropa nih, yang jadi penguasa sport fairing 400 cc.
Brother yang kangen dengan sport fairing Aprilia kelas capung, bisa simak ulasan videonya DI SINI.
Source | : | Aprilia.com |
Penulis | : | Reyhan Firdaus |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR