Nostalgia Motor Injeksi Pertama AHM di Indonesia, Ini Dia Honda Supra X 125 PGM-FI

MOTOR Plus-Online.com - Brother MOTOR Plus masih ingat motor injeksi pertama AHM yang ada di Indonesia?

Kalau brother sudah agak lupa, ternyata motor injeksi pertama produksi PT. Astra Honda Motor (AHM) di Indonesia adalah Honda Supra X 125 PGM-FI.

Yup, Honda Supra X 125 PGM-FI menjadi motor injeksi buatan AHM yang pertama dan dipasarkan di tanah air.

Bahkan motor bebek yang awam disebut 'Supra Bapak' ini juga menjadi pionir motor injeksi di Indonesia!

PT. Astra Honda Motor (AHM) saat itu mengadopsi pertama kali di Indonesia pada tahun 2005 silam melalui produk Supra X 125 PGM-FI.

Hal tersebut juga dikonfirmasi oleh Senior Manager Corporate Communication PT Astra Honda Motor (AHM), Rina Listiani.

"AHM menjadi pionir teknologi injeksi sepeda motor di Indonesia melalui Supra X 125 PGM-FI pada tahun 2005," ujarnya saat MOTOR Plus hubungi, Kamis (20/9/2023).

Mungkin brother masih ingat, saat awal motor injeksi meluncur di Indonesia sempat terdengar jika motor injeksi susah diakali jika mogok.

Baca Juga: Trik Honda Supra X 2004 Kadar CO dan HC Tinggi Bisa Lulus Uji Emisi, Ternyata Gampang

Pada saat itu tergolong hal yang wajar karena keterbatasan pengetahuan bengkel tidak resmi dan perubahan sistem mekanikal yang banyak.

Ditambah banyaknya sensor-sensor elektronik pintar di beberapa bagian mesin khususnya ruang bakar.

Anggapan ini memang pada awal penggunaan sistem injeksi motor yang di pelopori oleh Honda banyak menuai kekhawatiran konsumen saat mogok di jalan.

Padahal Honda sendiri sudah mengembangkan teknologi injeksi di motor pertama kali sejak tahun 1981 melalui produk Honda CX500 TURBO.

Dok Otomotif

Honda Supra 125 PGM-FI, motor injeksi Honda pertama di Indonesia.

Mengutip situs resmi AHM, dijelaskan jika teknologi PGM-FI memiliki kepanjangan Programme Fuel Injection (PGM-FI).

Teknologi ini adalah sistem suplai bahan bakar yang dikontrol secara elektonik sehingga memasok bahan bakar dan oksigen lebih optiamal untuk kebutuhan mesin dalam setiap keadaan.

Teknologi PGM-FI didukung untuk hasil optimal seperti ECM (Engine Control Modul), injector, fuel pump, Throttle Position Sensor (TPS), Intake Air Temperature (IAT), Manifold Air Pressure (MAP), Engine Oil Temperature (EOT) dan Sensor O2.

Ketika kunci kontak diputar ke posisi ON, fuel pump langsung bekerja sekitar 2 detik untuk memberi tekanan melalui selang bahan bakar.

Baca Juga: Punya Duit Rp 1 Jutaan Bisa Bawa Pulang Motor Murah Honda Supra X, STNK dan BPKB Lengkap

Saat saklar electric starter ditekan, sensor-sensor tersebut akan memberi input ke ECM.

Secara keseluruhan, sistem kerja injeksi dikontrol oleh ECM berdasarkan input dari sensor sehingga membuat motor mempunyai performa lebih baik, irit bahan bakar dan ramah lingkungan.

Dok. OTOMOTIF edisi 33 XV 19 Desember 2005

Honda Supra X 125 karbu dan injeksi.

Nah, brother MOTOR Plus masih ingat tidak berapa harga motor bebek Honda Supra X 125 PGM-FI saat awal rilis?

Mengutip arsip dari Tabloid MOTOR Plus*, saat itu harga Honda Supra X 125 PGM-FI versi pelek jari-jari dijual Rp 15.000.000.

Bahkan untuk versi pelek cast wheel atau pelek racing dijual lebih mahal lagi, yaitu seharga Rp 16.300.000.

Kira-kira brother MOTOR Plus sempat atau bahkan masih memiliki Honda Supra X 125 PGM-FI ini?

*Harga diambil dari arsip majalah Motor Plus No. 354/VI, Sabtu 10 Desember 2005.