Kemudian pada panel saklar mencomot kepunyaan Yamaha NVX atau Yamaha Aerox.
Master rem sebelah kanan pun turut diupgrade dengan Brembo Billet Rossi biar pengereman makin mantap.
Melongok ke area tengah, terdapat koil racing MSD 8228 yang tertanam di dek tengah.
Ada pula steering damper Ohlins 120mm yang tertanam tepat di bagian samping dek tengah tersebut.
Pindah ke kaki-kaki, sepasang pelek aftermarket Daytona dipilih menggantikan pelek bawaan.
Pengereman roda depan diganti ke Brembo Billet Moto3 yang menjepit cakram floating Braketech 220mm.
Sedangkan rem di roda belakang hanya diganti bagian paha rem tromol dengan model CNC.
Ada pula girset TL Performance yang menghiasi roda belakang.
Baca Juga: Kalem Tapi Galak Modifikasi Motor Yamaha Jupiter MX 135 Jadi 150 cc Ternyata Hedon Juga
Lalu untuk sokbreker belakang, sang pemilik memilih menggunakan monosok Nitron R3 buatan Jepang dengan sub-tank menonjol keluar.
Terakhir untuk exhaust system, masih menggunakan knalpot bawaan namun dikombinasikan dengan header titanium dari Over Racing.
Nah brother MOTOR Plus pemilik Yamaha Jupiter MX 135 jadi iri gak nih dengan modifikasi motor ini?
Penulis | : | Yuka Samudera |
Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR