Soal modifikasi motor listrik basis Vespa matic, pihak Piaggio Indonesia merespon santai.
"Kalau konversi artinya modifikasi motor yang sudah ada, sedangkan Vespa Elettrica asli buatan pabrik," buka Ayu Hapsari, PR & Communications Manager of PT Piaggio Indonesia saat ditemui di daerah Senayan, Jakarta Pusat Agustus lalu (24/8/2023).
Ayu menambahkan, Vespa Elettrica bukan hasil konversi motor listrik dari Primavera.
"Enggak, berbeda dari Primavera konversi, karena ini didesain dari awal sebagai motor listrik," lanjutnya.
"Di pabrik para engineer merancang Elettrica dari nol, kalau konversi pasti ada area-area yang diubah sehingga tidak sesuai desain standar dari pabrik," tambahnya.
"Dan Elettrica di Indonesia statusnya CBU Italia, jadi mengikuti standar Eropa," sambung Ayu.
Ayu juga mengatakan, Vespa Elettrica terdapat standar EN 17186 yang merupakan standar kendaraan listrik di Eropa.
"Di motor ini juga ada standar EN 17186, standar Eropa untuk kendaran listrik, jadi Vespa Elettrica benar-benar dibuat sebagai motor listrik, bukan motor konvensional jadi listrik," jelasnya.
Sekedar info, Vespa Elettrica dijual Rp 198.000.000 untuk On the Road (OTR) Jakarta.
Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR