Pindah ke bagian kaki-kaki, meski masih pakai pelek bawaan, namun ban sudah diganti dengan model dual purpose yang makin kekar.
Pengereman di roda depan ditingkatkan dengan kaliper rem Brembo 2P yang menjepit cakram floating Kamui.
Kaliper tersebut dikombinasikan juga dengan selang rem HEL dan staubli Earls.
Begitu pun dengan bagian rem belakang, turut memakai kaliper rem Brembo 2P dan cakram Kamui.
Untuk peredam kejut diganti dengan sokbreker YSS G-Sport dengan sub-tank.
Cover rantai bawaan dilepas dan diganti pakai model CNC dari Racing Speed.
Ada pula part aftermarket CNC dari Revolution yang terpasang di cover blok mesin, footstep boncenger, dan cover klakson.
Sedangkan untuk exhaust system masih menggunakan knalpot bawaan pabrik karena dirasa sudah cukup.
Baca Juga: Modifikasi Motor Honda Monkey Tema One Piece, Ngaku Nakama Harus Punya
Gimana, benar-benar makin terlihat mahal kan modifikasi motor Honda Monkey ini?
| Penulis | : | Yuka Samudera |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR