Kelar di eksterior, Honda BeAT ini juga pasang art-part aftermarket yang lumayan berkelas.
Mulai bagian kokpit, ada master rem Brembo RCS dan handle rem belakang TMW demi mendongkrak pengereman.
Lalu bagian kunci kontak standar bawaan pabrik diganti dengn sistem keyless biar lebih modern.
Di bagian kaki-kaki, kedua rodanya masih pakai pelek bawaan tetapi di-repaint pakai kelir oranye biar senada dengan bodi.
Rem bagian roda depan diupgrade dengan kaliper rem Frando 2p yang menjepit cakram floating aftermarket.
Untuk bagian rem belakang, pada bagian paha rem diganti dengan model CNC.
Suspensi belakang makin pede berkat sokbreker Ohlins yang terpasang di motor matic ini.
Baca Juga: Modifikasi Motor Honda Scoopy Ala HRC MotoGP, Pas Jadi Motor Paddock Marc Marquez
Untuk sektor mesin dan exhaust system, tampak tak ada ubahan sama sekali alias masih standar.
Dengan ubahan minimalis, modifikasi motor Honda BeAT ini sudah bisa mencuri perhatian ketika di jalan nih!
Penulis | : | Yuka Samudera |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR