Bisa jadi inspirasinya dari tanduk dinosaurus Triceratops, yang juga jadi inspirasi nama Tricera.
Baca Juga: Yamaha Kerap Membuat Mobil, Ini Alasan Kenapa Tidak Menjualnya
Dengan tagline "Exciting Urban Mobility", Yamaha ingin membuat kendaraan yang menyenangkan.
Biar respon dengan kemudinya cepat, kabin sampai sistem kemudinya dibuat mengikuti tubuh manusia.
Contohnya sistem roda belakang, yang bisa ikut ganti arah melawan atau mengikuti kemudi alias rear wheel steering.
Membuat Yamaha Tricera punya handling responsif, dan lebih lincah terutama saat bermanuver di jalan padat.
Kabinnya juga dibuat ringkas, agar pengemudi bisa fokus mengontrol Yamaha Tricera.
Untuk penggerak, Yamaha Tricera tidak diumumkan tenaga serta torsinya.
Yang pasti, Yamaha Tricera pakai motor listrik serta diklaim punya performa responsif.
Yamaha bilang, Tricera jadi jawaban bahwa kendaraan listrik tidak harus autonomous alias bisa jalan sendiri.
Karena dengan rear wheel steering, pengemudi Yamaha Tricera bisa menikmati seni mengemudi yang unik.
Kita tunggu nanti pas launching di Japan Mobility Show 2023 ya.
| Source | : | Global Yamaha Motor |
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR