Bagian suspensi belakang motor bebek tersebut memakai tipe monosok layaknya motor sport.
Makanya jika dilihat secara visual dari samping kiri atau kanan, tak terlihat selongsong sokbreker karena memang monosoknya berada tersembunyi.
Bicara spesifikasi, Kawasaki 125B7 memiliki mesin 123 cc 2-Tak karburator dengan pendingin udara.
Transmisinya menggunakan girboks 4-percepatan dengan rantai sebagai penyalur tenaga ke roda.
Soal pengereman, masih mengandalkan rem tromol baik di roda depan ataupun belakang.
Sayangnya tak ada informasi berapa harga motor bebek klasik ini pada masa itu.
Sepertinya Kawasaki 125B7 ini pun juga tak masuk ke Indonesia nih!
Penulis | : | Yuka Samudera |
Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR