Pindah ke kaki-kaki yang jadi menu utama, sepasang pelek BST berwarna polish silver tampak kinclong menapak ke tanah.
Aslinya pelek BST ini untuk Honda Vario, sang pemilik pun memutar otak bagaimana bisa terpasang di Yamaha Mio M3 ini.
Pengereman roda depan juga ditingkatkan dengan kaliper rem Frando 2P dengan breket CNC dan selang rem Earl's yang menjepit cakram floating KBF.
Pindah ke belakang, sokbreker Profender 330 milik Vario juga dipasang ke Yamaha Mio M3 ini, lengkap dengan HPA HYYO terpasang.
Terakhir pada bagian header knalpot pakai model titanium meski knalpot masih bawaan pabrik.
Dengan modifikasi motor yang dilakukan, bikin motor murah Yamaha M3 jadi tak kelihatan murah kan?
| Penulis | : | Yuka Samudera |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR