Baca Juga: Masih Ingat Motor Trail Jadul Suzuki TS? Ternyata Belum Punah, Desainnya Keren Banget
Sedikit bahas sejarah, Yamaha XT500 pertama kali meluncur tahun 1975.
Teknologi yang disematkan masih sangat sederhana, seperti sok depan teleskopik dan rem tromol di kedua roda.
Untuk dapur pacu, dipasang mesin 4-tak single silinder kapasitas 499 cc 2-klep berpendingin udara, serta sistem pengabutan karburator.
Mesin tersebut tidak terlalu bertenaga, menghasilkan 32 dk pada 6.500 rpm dan torsi sekitar 39,3 Nm pada 5.500 rpm.
Tenaga dan torsi itu diteruskan ke roda belakang lewat transmisi manual 5-percepatan.
Meski kurang bertenaga, mesin Yamaha XT500 disukai banyak bikers karena perawatan mudah dan bisa diisi bensin beroktan rendah.
Karena banyak yang suka, mesin itu masih diproduksi hingga sekarang dan terpasang di Yamaha SR500.
Yamaha XT500 akhirnya disuntik mati pada tahun 1989, kemudian digantikan XT600.
| Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR