Baca Juga: Trik Berkendara Irit Bensin Ternyata Mudah Tidak Perlu Guru atau Pakar Safety Riding Begini Caranya
Langkah yang panjang membuat karakter mesinnya kuat di putaran bawah. Buka gas sedikit saja motor sudah langsung ngacir.
Meski begitu, mesin yang sudah mengusung injeksi PGM-FI dan memiliki transmisi 4 speed model rotary ini tenaga maksimumnya hanya 3,6 dk di 7.500 rpm dan torsi maksimum cuma 3,8 @ 5.500 Nm.
Menariknya motor-motor khusus Jepang punya magnet bagi para kolektor motor di Indonesia.
Itu yang membuat Safari Motor yang importir umum 'bela-belain' import si mungil ini ke Tanah Air.
"Kangen juga, sudah lama enggak ada motor 50 cc dari Jepang masuk ke Indonesia," buka Kamal Firhad Almunawar dari Safari Motor yang punya koleksi beberapa bebek 50 cc dari Jepang ini.
"Baru sekarang bisa dapat lagi, tapi cuma sedikit sekali barangnya," bebernya bercerita soal motor yang dipastikan dijual dalam kondisi full paper.
"Nah, jarang-jarang nih motor-motor Jepang 50 cc yang suratnya lengkap," yakinnya.
Oiya, Honda Cross Cub 50 ini masih satu konsep dengan bebek Honda termahal yang dijual Astra Honda Motor, yaitu CT125.
Sama-sama bebek berkonsep dual purpose untuk aktivitas outdoor. Di antara Cross Cub 50 dan CT125 ada juga Cross Cub 110.
"Kalau Cross Cub 110 atau CC 110, kita sudah pernah masukin juga beberapa tahun yang lalu," sahut Kamal dari showroom-nya di Jl. Raden Saleh No.10A, Karang Mulya, Kec. Karang Tengah, Kota Tangerang.
Artikel ini telah tayang di https://www.gridoto.com dengan judul "Iritnya Tembus 94 Km/Liter, Bebek Honda Ini Resmi Dijual di Indonesia".
KOMENTAR