Keunikan lain motor sport ini adalah memiliki teknologi VVA khas Yamaha.
Hal ini karena Fantic Imola 125 memakai blok mesin Yamaha Exciter 155 atau Yamaha Aerox 155.
Namun kubikasi mesin ini diperkecil menjadi 125 cc dan diberi emboss Fantic, bukan Yamaha.
Mesin Imola 125 mengusung dua teknologi terkenal yaitu Assist & Slipper Clutch dan VVA.
Diklaim mesin tersebut menghasilkan tenaga maksimal hingga 15 HP.
Fitur lainnya seperti suspensi upside down dengan tingkat penyetelan sesuai kebutuhan.
Kemudian sokbreker belakang juga memiliki tingkat pengaturan kompresi pegas dan kecepatan pantulan garpu.
Baca Juga: Pesaing Yamaha NMAX dan Honda PCX Muncul, Mesin 150cc Desain Gahar Fiturnya Bikin Penasaran
Lalu untuk pengereman menggunakan kaliper rem depan Brembo M4 dan cakram 320 mm, sedangkan di belakang memakai kaliper 1 piston dan cakram 230 mm.
Posisi knalpotnya juga unik, berada menggantung di atas samping kanan benar-benar mirip motor balap.
Belum ada informasi apakah motor sport Fantic Imola 125 ini akan masuk ke produksi massal.
| Penulis | : | Yuka Samudera |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR