Baca Juga: Rangka Bukan Kaleng-kaleng, Motor Legendaris Honda Tiger Dilelang Murah Dokumen Lengkap
Sebelum datang ke lokasi untuk mengecek motor Honda Tiger, penjual juga mengajak untuk video call untuk memastikan kalau motor memang benar-benar ada bukan hoax.
Proses pembayaran juga dilakukan di lokasi motor berada dan langsung dikirim atau bisa dijemput langsung.
"Kalau memang sudah cocok setelah video call, bisa langsung datang dan proses pembayaran langsung di sini, tidak ada sistem transfer. Setelah deal baru motor dikirim atau pembeli bisa bawa mobil untuk membawa motornya," lanjutnya.
Untuk harganya, Suliwa Putra yang memasang harga Rp 52 juta per unit ternyata berbeda.
Maksudnya harga motor Honda Tiger bervariasi mulai dari Rp 38 juta sampai Rp 52 juta.
Harga tersebut tergantung kondisi motor dan kilometernya serta orisinalitas part yang menempel pada Honda Tiger ini.
"Harganya enggak sama mas, mulai dari Rp 38 juta sampai Rp 52 juta. Semua tergantung kondisi dan pilihan masing-masing," imbuhnya.
Kondisi motor ori dan sesuai dengan beberapa foto yang dipajang di Facebook tersebut.
Selain itu, Putra mengaku motor Honda Tiger yang dijual kebanyakan berpelat G dan Pelat K.
Baca Juga: Muncul Lagi Motor Sport Baru Pengganti Honda Tiger 2000 Tampilan Futuristik Dijual Rp 25 Jutaan Aja
Namun demikian penjual motor sport legendaris Honda ini siap membantu untuk proses mutasi.
Disesuaikan dengan alamat pembeli nantinya akan langsung diurus.
"Untuk motor kebanyakan berpelat nomor G dan K, tapi kami siap membantu proses mutasi setelah transaksi. Disesuaikan ke alamat pemilik baru," tutupnya.
Kebanyakan motor Honda Tiger yang dijual di Facebook ini merupakan keluaran tahun 2012 atau tipe Revolution Cruiser (Tiger Revo).
Peminat motor jadul tapi kencang ini bisa langsung hubungi Suliwa Putra (Jepara) di nomor HP: 085725095538.
Spesifikasi Honda Tiger Revolution Cruiser 2012:
Tipe mesin: 4 langkah, OCH, berpendingin udara
Diameter x langkah: 63,5 x 62,2 mm
Volume langkah: 196,9 cc
Perbandingan kompresi: 9,0:1
Daya maksimum: 16,7 PS / 8.500 RPM
Torsi maksimum: 1,60 kg.m / 7.000 RPM
Tipe rangka: Pola berlian
Suspenso depan/ belakang: Teleskopik / lengan ayun pegas ganda dengan tabung oli
Ban depan/ belakang: 2,75-18 / 100/90-18
Rem depan: Cakram hidrolik dengan piston ganda
Transmisi: 6 percepatan
Pola operan gigi: 1-N-2-3-4-5-6
Starter: Elektrik starter dan kick starter.
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR