Baca Juga: Salah Kaprah Busi Iridium Dibilang Busi Racing Simak Agar Paham Pihak Pabrikan Beri Penjelasan
Bagaimana dengan busi iridium, ambil contoh NGK CPR9EAIX-9 yang banyak dipakai pengguna matic?
"Untuk usia pemakaian iridium, kami tidak pernah mematok dalam kilometer, karena usia pemakaian busi tergantung dari kondisi ruang bakar," kata Akbar, Marketing Niterra Mobility Indonesia, pabrikan busi NGK di Indonesia.
Akbar menjelaskan, banyak bikers ganti busi iridium bukan pas mesin masih baru, jadi motor sudah dipakai lama duluan.
Namun NGK memberikan data, bahwa iridium merupakan material yang lebih kuat dari nikel.
"Karena itu, usia pemakaian busi iridium bisa 3 kali lebih panjang, dibanding material nikel.
Kalau kita hitung, harga busi iridium NGK CPR9EAIX-9 itu sekitar Rp 120 ribuan.
Dengan usia pemakaian 3 kali dari 8.000 km alias 24 ribu km, pengehematannya lumayan tuh.
Kita anggap 24 ribu km itu ganti 3 kali busi, dengan harga Rp 70 ribuan jadi Rp 210 ribu.
Tentunya biar busi bisa awet, kondisi kelistrikan, tipe bahan bakar sampai gaya membawa motor.
Selain itu, dicek juga kondisi kerak busi, gap atau kerapatan sampai kondisi kepala busi.
Source | : | GridOto.com |
Penulis | : | Reyhan Firdaus |
Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR