Material dan konstruksi juga sama-sama monoblok, dari aluminium billet agar ringan dan kokoh.
Baca Juga: Valentino Rossi Dapat Penghargaan dari Brembo, Pantas Santai Bertingkah di MotoGP Misano 2023
Sirip di bodi dibuat lebih agresif, agar ventilasi udara ke piston dan bodi lebih banyak.
Yang membedakan, adalah 4 piston kaliper pakai material aluminium berbeda, agar lebih stabil suhunya.
Piston juga diberi lapisan nikel, biar lebih tahan panas dan mengurangi gesekan.
Selain itu, sliding pad untuk kampas rem juga model baru, untuk mengurangi beban pendorongan.
Maksudnya, kampas rem lebih cepat terdorong dan tertarik, saat handle rem ditarik.
Dengan spek kelas balap, pastinya harga kaliper dengan pitch 100 mm ini bakalan mahal.
Sebagai informasi, harga kaliper Brembo GP4-MS saja di Indonesia mencapai Rp 55 juta.
Makanya jadi harga kaliper Brembo GP4 MotoGP bisa lebih tinggi, meski tidak semahal GP4-PR.
Brembo GP4 PR merupakan kaliper balap aftermarket termahal, harganya mencapai Rp 100 juta.
Kaliper yang dipakai BMW HP4 Race ini pakai material piston titanium, makanya harganya tinggi banget.
| Source | : | Brembo.com |
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR