Motor Baru Yamaha Nanti Pakai Lampu Laser, Bukannya Jadi Silau?

MOTOR Plus-online.com - Yamaha sedang mengembangkan sistem lampu yang canggih.

Soalnya lampu teknologi laser ini, disebut lebih kompak dan lebih ringan dibanding LED.

Padahal LED sudah jadi standar lampu motor kekinian, karena sudah kompak dan terang.

Sedangkan lampu laser, cuma dipakai di mobil mewah seperti BMW seri 7 dan Audi R8.

Ternyata, ada tujuan Yamaha mengembangkan laser buat lampu motor, terutama model sport.

Kita ulas dari keunggulan lampu laser dibanding LED, dimulai dari pancaran cahayanya.

Lampu laser lebih terang dan fokus, dan hemat daya dibanding LED, dari data BMW yang sudah duluan meneliti.

Dites di BMW K1600GT, lampu laser punya pancaran sampai 600 meter, saat di mode high-beam.

Biar terang, lampu laser tidak menyilaukan buat pengguna jalan dari arah berlawanan.

Soalnya lampu laser yang berwarna biru, direfleksi melalui lapisan fosfor kuning.

Baca Juga: Kekuatan Listrik Untuk Lampu Sirkuit MotoGP Qatar 2023 Bisa Ngecas Motor Listrik Satu Pabrik

Cahayanya jadi putih dan tetap fokus, sehingga bisa diatur tidak terlalu tinggi, yang bisa menyilaukan.

Saat diperkenalkan BMW di tahun 2016, banyak yang mengira lampu laser bakalan jadi trend.

Sayang dari penelitian BMW, lampu laser satu unit biayanya bisa puluhan juta Rupiah.

Tentunya tidak cocok buat dipakai motor umum, seperti matic dan sport 250 cc.

Makanya Yamaha coba kembangkan sistem lampu laser, yang lebih ringkas dan tidak terpusat di lampu reflektor.

BMW Motorrad

BMW K1600GT konsep pakai lampu laser

Dari gambar patennya, lampu laser dibuat simpel dengan meletakan komponen utama di tengah motor.

Lalu digunakan kabel fiber optik, untuk mentransfer cahaya ke emiter di reflektor.

Makanya bobot bisa dipindahkan ke tengah, lalu lampu di batok, fairing atau setang cuma jadi reflektor saja.

Selain Yamaha, Honda juga sudah meneliti sistem serupa di tahun 2018, bedanya di pembagian lampu.

Honda pakai 2 sumber cahaya untuk lampu dekat dan jauh, kalau Yamaha gunakan satu sumber cahaya saja.

Baca Juga: Anti Khawatir Lampu Motor Listrik Enggak Tembus Hujan, Ini Alasannya

Tentu saja ini masih konsep, karena butuh kerja sama di beragam sektor, mulai dari supplier lampu sampai regulasi.

Setidaknya, Yamaha dan Honda terus mencari cara agar lampu motor bisa semakin terang.

Mengingat motor dari dua merek ini, paling laris di seluruh dunia dan dipakai banyak orang buat transportasi.

Apalagi di benua Asia, dimana motor dipakai kerja dan keliling siang-malam.

Kita tunggu kapan lampu laser bisa dipakai di jalan raya, pastinya makin pede buat riding malam nih.