Ini adalah pertolongan pertama agar motor tidak mengalami kerusakan berlanjut, karena ruang mesin sudah dikuras dan diisi dengan oli baru.
Karena air yang ada di dalam knalpot pun bisa terbuang dari lubang kuras oli mesin.
Kalau mesin masih tidak menyala, berarti bisa cek kondisi busi yang membuat pengapian menjadi tidak optimal.
Lalu juga cek bagian filter udara apakah ada kebasahan atau tidak, karena jika masih basah juga ada risiko air bisa masuk lagi ke dalam ruang mesin.
Baca Juga: Daripada Tekor Rp 2 Juta Pakai Motor Jangan Coba-coba Terobos Banjir Lebih dari Segini
Penulis | : | Didit Abdillah |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR