MOTOR Plus-Online.com - Penasaran kira-kira berapa usia pakai dinamo motor listrik jika digunakan secara normal?
Ternyata dinamo motor listrik pun memiliki umur atau usia pakai selama penggunaannya.
Dinamo motor listrik ibarat mesin pada motor bensin yang pastinya memiliki usia pakai.
Hal tersebut dijelaskan oleh bengkel spesialis motor listrik, Petrikbike, yang lumayan piawai dalam urusan motor listrik.
Mengutip GridOto, Ady Siswanto, pemilik bengkel spesialis motor listrik Petrikbike ungkap usia pemakaian dinamo motor listrik.
"Semua benda yang bergerak pasti ada usia pemakaiannya," ujar Ady dikutip dari GridOto.
"Apalagi di situ (di dalam dinamo) ada sil, bearing dan juga kumparan," lanjut pria ini.
Menurut Ady, dinamo motor listrik tipe hub-drive atau terpasang di pelek motor atau itu lebih rawan kemasukan air.
Baca Juga: Cerita Pemilik Motor Listrik ALVA Cervo Ganti Dinamo Dua Kali Nomor Mesin di STNK BPKB Belum Ganti
"Soalnya jika sil-nya getas, air bisa memasuki ke bagian dalam dinamo," ungkapnya.
Tak hanya sil, spare part lain di dinamo motor listrik seperti bearing, kumparan dan sensor-sensor ternyata juga bisa rusak seiring penggunaan.
"Rata-rata usia pemakaian komponen di dinamo motor listik sekitar 1 tahun sudah harus diperiksa atau diganti," beber Ady.
"Bahkan kalau motor listrik sering dipakai (aktivitas harian) lebih cepat lagi, 6 bulan juga sudah mulai ada yang diganti," jelasnya.
Tetapi tak diganti satu gelondongan, cuma penggantian part yang bermasalah saja.
Contoh, sil as roda bisa getas karena terbuat dari karet itu kemungkinan harus diganti.
"Kemudian bearingnya juga bisa aus atau oblak," ujar pria yang lokasi bengkelnya di Jalan Raya Ujung Aspal No.8, Jatisampurna, Bekasi, Jawa Barat.
"Jika bearing sudah aus atau oblak akan membuat putaran dinamo jadi seret dan suaranya jadi semakin kasar," tambah Ady.
Baca Juga: Penasaran Harga Dinamo Motor Listrik ALVA Berapa Jika Beli Tanpa Garansi
Enggak cuma bearing dan sil, dinamo motor listrik juga memiliki kumparan atau lilitan tembaga.
Kumparan pada dinamo motor listrik pun juga ada usia penggunaannya.
"Kumparan ada batas temperatur atau suhu," sahut Ady.
"Kalau motor sering dipakai jalan, membuat dinamonya jadi sering terpapar oleh panas. Dampaknya salah satu kumparan atau lilitan tembaganya bisa terbakar atau gosong," sambungnya lagi.
"Kalau dinamo motor listrik sering panas, hall sensor di dinamo juga bisa kena," tutupnya.
Penulis | : | Isal |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR