Jono mengatakan, wajar jika oli gardan tampak bening kecoklatan meski sudah digunakan.
"Kecuali memang pengendara pernah menerobos banjir atau slang hawa dari gardan terbuka," ingat Jono.
"Biasanya air akan masuk ke dalam gardan dan bercampur dengan oli gardan," tutup pria yang bengkelnya berlokasi di Jalan Pitara Raya, Pancoran Mas, Depok, Jawa Barat.
Ketika oli gardan dan air tercampur, maka warnanya tak lagi bening kecoklatan.
Melainkan berubah menjadi warna putih susu atau coklat pekat.
Sekedar informasi, karena fungsi oli gardan cukup ringan, beberapa pabrikan memakai oli mesin sebagai oli gardan motor matic.
Nah akhirnya terungkap kan mengapa oli bekas gardan CVT motor matic masih bening meskipun sudah dipakai!
Penulis | : | Isal |
Editor | : | Yuka Samudera |
KOMENTAR