Bahkan untuk selaan kick starter, tuas persneling kaki, footstep, dan tuas rem kaki juga menggunakan part dari Jepang tersebut.
Uniknya pada standar samping memakai part dari G-Craft yang bisa diatur tingkat ketinggian standar.
Untuk kaki-kaki, terlihat sepasang pelek jari-jari D.I.D DirtStar dengan pelek alumunium.
Pindah ke belakang, sepasang sokbreker juga menggunakan part dari Takegawa dengan spring berwarna merah yang mencolok.
Sedangkan untuk exhaust system, dipercayakan memakai knalpot KRM demi suara mesin 2-tak 110 cc motor ini makin merdu.
Terakhir tak lupa identitas modifikasi ala Vietnam look yaitu sebuah keranjang terpasang di area dada depan.
Gimana nih para pecinta 2-tak melihat modifikasi motor 2-tak Suzuki Crystal ini?
Penulis | : | Yuka Samudera |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR