Fitur ini dapat mengurangi resiko ban belakang selip di segala situasi permukaan jalan pada saat akselerasi.
"Jelas buat rider pemula pakai XMAX nanjak gampang banget, dibantu kontrol traksi TCS," sambungnya.
"Kalau kita buka gas sebenarnya putaran bawahnya cukup halus, enggak beringas dan masih bisa dikontrol," lanjut Bro Uje.
"Buat rider pemula yang baru nyoba motor matic 250 cc emang ini motor yang cocok banget," sambung dia.
Meski begitu, Bro Uje mengaku harus hati-hati saat melibas tanjakan bebatuan yang licin.
"Karena bobot motor berat, kita harus hati-hati banget, harus tahu jalur yang aman sebelah mana, jangan sampai salah injek jalan berbatu karena itu berbahaya," tambahnya.
"Kalau kita udah buka gas, ya udah kita urutin aja," lanjutnya.
Lebih enak lagi, tambah Uje, buat perjalanan dalam kota Yamaha XMAX Connected lebih enak.
"Apalagi pas jalan perkotaan, pasti lebih enak lagi karena stop and go," pungkas Bro Uje.
| Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
/photo/2023/12/15/performa-yamaha-xmax-connected-d-20231215045307.jpg)
/photo/2023/12/15/yamaha-xmax-connected-diajak-mel-20231215045404.jpg)
KOMENTAR