MOTOR Plus-online.com - Bikin penasaran teknologi ACG Starter yang ada di motor matic Honda juga dapat membuat bensin hemat, yuk kepoin caranya.
Kalau mendengar Alternating Current Generator atau disingkat ACG Starter, brother pasti paham kalau teknologi itu yang membuat mesin halus saat dinyalakan.
Seperti yang pernah diposting akun X (Twitter) PT. Astra Honda Motor (AHM) @welovehonda pada 11 Desember 2014.
"Fitur eSP menggunakan ACG starter yang bikin starter nggak berisik. Nggak pake Blethak Duor lagi! :P #2BeATforevery1" cuit akun itu.
Fitur eSP menggunakan ACG starter yang bikin starter nggak berisik. Nggak pake Blethak Duor lagi! :P #2BeATforevery1 pic.twitter.com/FmgL65rXnm
— welovehonda (@welovehonda) December 11, 2014
Pengertian ACG merupakan alat penghasil listrik dengan hasil arus bolak balik atau AC.
Sedangkan starter adalah alat untuk memulai kerja suatu alat lain atau mesin, sehingga keduanya dipadukan menjadi ACG Starter.
Cara kerjanya, arus listrik akan mengalir melalui stator yang berlaku sebagai magnet listrik saat mesin di-start.
Stator tersebut pada dasarnya memiliki prinsip kerja yang hampir mirip dengan alternator, hanya saja lebih mengandalkan mekanisme antar magnet.
Baca Juga: Biar Gak Penasaran, Berapa Sih Biaya Perbaikan ACG Starter Motor Honda yang Rusak?
Ketika mesin dinyalakan, arus listrik akan langsung dialirkan ke FET Circuit yang terdapat pada Electronic Control Module (ECM) yang kemudian dibagi secara merata ke dalam 3 hall itu.
Kemudian, stator yang telah menjadi magnet listrik alias elektromagnet akan bertemu dengan magnet flywheel.
Pertemuan antar kedua magnet inilah yang menyebabkan flywheel bergerak, sebelum akhirnya menggerakkan piston yang terhubung langsung untuk menyalakan mesin motor.
Setelah motor dalam kondisi berjalan, maka secara otomatis ECU / ECM akan memutus tegangan listrik ke stator dan beralih fungsi menjadi Generator AC.
Generator ini nantinya akan mengubah arus listrik menjadi DC (searah) untuk mengisi baterai (aki) dan mendukung kinerja ACG Starter pada penggunaan berikutnya.
Tapi ternyata, teknologi yang terdapat di motor matic Honda ini juga bisa menghemat konsumsi Bahan Bakar Minyak (BBM), lho.
Hal tersebut lantaran ada sistem decompression yang membuat kerja piston kian mudah.
Selain itu, berkat ACG Starter, dapat mengisi aki secara otomatis.
Dengan demikian, hal itu menjamin perawatan motor karena tidak menggunakan brush yang biasanya terdapat pada dinamo biasa.
| Penulis | : | Galih Setiadi |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR