Baca Juga: Mau Beli Motor Listrik Honda EM1 e:, Simak Review Plus-Minusnya
Tidak hanya Honda EM1 e:, motor listrik merek Jepang lain juga bisa pakai baterai Gachaco.
Soalnya Gachaco pakai baterai mirip MPP, yang juga dipakai Suzuki e-Burgman.
Namun saat ini motor listrik yang dijual, dengan baterai MPP baru dipakai Honda EM1, Gyro e: dan Benly e:.
Pastinya, kehadiran Gachaco bikin pengguna memudahkan motor listrik di Jepang.
Karena swap baterai bisa dilakukan di SPBU Eneos, yang jaringannya paling luas di Jepang.
Biaya langganannya juga termasuk murah, mulai 1.078 yen atau sekitar Rp 117.000 per bulan.
Kalau mau bayar per kWh juga bisa, dengan tarif 200 yen atau Rp 22.000 per kWh.
Tinggal dilihat, apakah Gachaco bisa meyakinkan konsumen, akan kesehatan baterai.
Selain itu, konsumen juga ingin tahu soal proses daur ulang baterai, yang limbahnya bisa berbahaya.
Sistem swap baterai model langganan begini, menurut brother pas tidak buat Indonesia?
| Source | : | Gachaco.co.jp |
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR