Lantas, apakah semakin banyak tread akan semakin bagus saat musim hujan?
Baca Juga: Mumpung Awal Tahun, Ini Kondisi yang Tepat Untuk Ganti Ban Motor
"Ban motor yang punya pola atau pattern ramai, lebih cocok buat jalan basah," aku Dede Miko Andrian dari Toko Khay Tire, Pancoran Mas, Depok, Jawa Barat.
Makanya ban motor harian dan bawaan, punya pola yang ramai dibanding ban balap.
Sedangkan ban balap, memiliki pola yang lebih sedikit agar traksi ke aspal lebih maksimal.
"Semakin sedikit kembangannya, maka kemampuan ban motor membuang air saat hujan semakin kurang sehingga ban motor licin," ungkap Dede.
Biar demikian, masih banyak yang memilih ban balap karena tampilannya lebih sporty.
Untungnya, banyak pabrikan ban balap sudah membuat produk yang bisa dipakai musim hujan.
Contohnya FDR Sport MP76, atau IRC Fasti Pro yang pattern-nya seperti ban harian.
"Itu untuk kebutuhan wet race, meski karena komponnya lunak, buat harian cepat habis," timpal Dodiyanto, Senior Brand Executive & Product Development PT Gajah Tunggal Tbk, produsen ban IRC.
Buat harian, Dodiyanto bilang kompon medium atau intermediate lebih cocok.
"Karena tipe ini sudah didesain untuk melibas jalan basah dan kering,” tutup Dodiyanto.
Source | : | GridOto.com |
Penulis | : | Reyhan Firdaus |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR