"Sok yang mau modif stang, bikin behel, bikin box batre, restorasi, dll bisa mampir ke RJT di Bekasi," tutup dia.
Kepada MOTOR Plus-online, Valian mengaku modifikasi Volta Street menghabiskan biaya Rp 1 jutaan.
Setang BeAT Street sebenarnya Plug and Play (PnP) di Volta 401.
"Kalau (setang) BeAT sebenarnya PnP," ujar dia saat dihubungi via Facebook Messenger, Sabtu (20/1/2024).
"Tapi kalau PnP adaptornya kepanjangan, kemarin sama tukang las dipotong dulu," sambungnya.
Untuk spidometer, lanjut dia, pakai aftermarket untuk motor listrik dan bisa PnP.
"Dudukan spidometer bisa juga PnP, tapi kemarin dilas jadi lebih kuat," tambah lagi Valian.
"Biaya Rp 1,5 juta tanpa lampu sein, kalau dengan sein Rp 1,7 juta," lanjutnya.
Baca Juga: Beli Motor Listrik Volta 401 Pakai Insentif Rp 7 Juta, Emangnya Sudah Bisa?
"Itu spidometer universal motor listrik sih, Rp 1,5 juta sudah include itu," sambung dia.
Valian menambahkan, semua modifikasi itu dikerjakan Rahma Jaya Teknik (RJT) Bekasi.
Meski tidak ada pengaruh ke handling, ucap Valian, namun tampilan Volta 401 jadi makin sangar.
"Handling sama saja, cuma saya emang mau upgrade tampilan aja biar lebih keren," pungkas dia.
| Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR