Mesin tersebut diklaim punya top speed 95 km/jam.
Sistem penyaluran bensin tentu menggunakan karburator.
Dengan tangki bensin 7,6 liter, klaim konsumsi bensin Sprint sekitar 35,7 km/liter.
Pada area kaki-kaki, tersemat pelek 10 inci depan-belakang.
Pelek tersebut dibalut ban 3.50 X 10 depan-belakang.
Untuk sistem suspensi, depan pakai model trailing arm with coil spring and damper.
Sementara suspensi belakang pakai coil spring and damper.
Sistem suspensi depan ini masih digunakan pada Vespa matic.
Baca Juga: Fakta Vespa Antik Milik Anies Baswedan dan Cak Imin, Banyak Sejarahnya
Soal pengereman, mengandalkan tromol depan dan belakang.
Detailnya, rem depan diameter 125 mm drum, dan belakang 127 mm drum.
Di Indonesia, Vespa Sprint 1968 juga dikenal dengan nama Sprint Latin.
Ternyata tidak semua Sprint Latin diimpor dari Italia, beberapa sudah ada yang dibuat di Indonesia.
"MK1 sudah ada yang buatan Danmotors Vespa Indonesia," pungkas Om Beng.
| Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR