Apa Enaknya Naik Honda Stylo 160, Kok Pede Kasih Harga Rp 27,5 Juta

Selain rangka, secara kaki-kaki Honda Stylo sekilas mirip Vario 160 seperti pengereman.

Bahkan buat varian ABS, Honda Stylo 160 juga dilengkapi cakram belakang serta diameter disk depan 220 mm.

Yang membedakan, diameter peleknya jadi 12 inci dan bannya lebar, 110/90 dan belakang 130/80 - 12.

Makanya bannya terlihat mendonat, ground clearance jadi 151 mm, lebih tinggi 10 mm dibanding Honda Vario 160.

Baca Juga: Honda Stylo 160 Pakai Rangka eSAF, Garansi 5 Tahun Enggak?

5. Handling ringan dan nyaman

Karena bannya besar, tester Motorplus pede mengajak Honda Stylo 160 buat bermanuver.

Suspensinya dirasakan lebih empuk dari Honda Vario 160, terutama sokbreker belakangnya.

Namun itu buat tester Motorplus dengan postur 163 cm dan bobot 78 kg.

Beberapa tester yang bobotnya lebih ringan, merasa sokbreker belakangnya masih rigid.

AHM

Honda Stylo 160 enak diajak bermanuver oleh tester Motorplus

Lanjut mesin, Honda Stylo pakai eSP+ 157 cc 4-klep pendingin cairan serupa Vario 160.

Tenaganya sama yaitu 15.15 dk / 8.500 rpm dan torsi 13,8 Nm / 7.000 rpm.

"Segi mesin semua sama dengan Honda Vario 160, hanya beda mapping ECM saja menyesuaikan karakter motor (elegan)," tukas Sarwono Edi dari Technical Service Division AHM.

Akselerasinya masih responsif, karena dari segi bobot juga 115 kg sama dengan Honda Vario 160.

Untuk rem, dirasa tetap pakem saat tester Motorplus menjajal varian ABS, lalu modulasinya halus.

Baca Juga: Detail Spesifikasi Mesin Honda Stylo 160, Penasaran Tenaga Mirip Vario 160?

6. Cocok buat perempuan

Terakhir, adalah soal riding position yang ramah buat perempuan, atau bikers yang posturnya 160 cm.

Soalnya tinggi joknya 768 mm, lebih pendek 20 mm dibanding Honda Vario 160.

Kaki buat tester tinggi 163 cm masih agak jinjit, meski lebih menapak dibanding Honda Vario 160.

Desainnya juga elegan dan premium, pastinya Honda Stylo 160 bisa jadi favorit perempuan dan anak muda Gen Z nih.