Bedanya Aero Rake atau jaring berbentuk kawat atau besi di mobil F1 dipasang pada bagian depan (sidepot).
Aero Rake ini berfungsi sebagai alat untuk mengukur aliran udara disekitar mobil F1.
Perangkat ini juga dibekali banyak sensor-sendir yang bisa mengukur dan memetakan aliran angin yang berkaitan dengan aerodinamika.
Sensor yang ada pada Aero Rake bisa memberikan data atau informasi kepada tim secara digital.
Dikutip dari laman resmi F1, Rob Smedley mantan insinyur tim Ferarri dan Williams mengakui bahwa data-data yang tertangkap melalui sensor Aero Rake menjadi kunci apakah pengembangan yang dilakukan sudah maksimal atau belum.
"Fungsi downforce dan aerodinamika yang baik tentu akan memberikan performa mobil yang optimal," tegas Rob Smedley.
Sementara itu dikutip dari situs motogp.com, Romano Albesiano yang menjabat sebagai Direktur Teknik Aprilia menjelaskan cara kerja perangkat Aero Rake.
Albesiano melalui video yang dibagikan di situs motogp.com mengaku kalau Aero Rake yang dipasang pada motor Aprilia bertujuan untuk memetakan aliran udara di sekitar motor MotoGP.
Jadi bukan untuk menambah kecepatan pada motor Aprilia setelah dipasang Aero Rake.
Baca Juga: Jarak Tempuh 100 Km Sekali Ngecas Cicilan Motor Listrik Yadea T9 Cuma Rp 500 Ribuan
Berikut video penjelasan fungsi Aero Rake yang terpasang di motor Aprilia saat tes pramusim di Sirkuit Sepang, Malaysia.
Romano Albesiano, Direktur Teknik Aprilia menunjukan bentuk Aero Rake melalui video yang diunggah di situs motogp.com.
Lihat video penjelasannya DI SINI.
Penulis | : | Ahmad Ridho |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR