Proliner Tak Masalah Dengan Knalpot SNI Selama Aturan dan Asosiasinya Jelas

MOTOR Plus-online.com - Industri knalpot kini menunggu kepastian akan adanya Standar Nasional Indonesia atau SNI untuk knalpot aftermarket. 

Hal tersebut setelah knalpot aftermarket banyak dicap sebagai knalpot brong yang sekadar menimbulkan kebisingan semata. 

Padahal tujuan knalpot aftermarket adalah meningkatkan tampilan dan performa motor yang lebih baik daripada knalpot standar bawaan pabrikan. 

Kini dengan ramainya razia knalpot brong yang berimbas pada industri knalpot aftermarket, Asosiasi Knalpot Seluruh Indonesia (AKSI) pun siap menunggu keputusan knalpot SNI. 

Pun dengan Proliner yang memang juga ramai digunakan bikers sebagai pilihan knalpot aftermarket untuk harian. 

"Tentu saja kami tidak masalah dengan standar SNI karena semua standar dan ketetapan jadi disamakan oleh negara," kata Rio Tan, Manager Product and Racing Development PT. Enwan Multi Partindo selaku produsen knalpot Proliner. 

"Jadi ada jaminan kalau knalpot SNI itu bukan knalpot brong karena kualitas dan desibel  kebisingan suaranya sudah di bawah dari yang ditetapkan negara," lanjutnya. 

Saat ini pemerintah memang sudah menetapkan ambang kebisingan knalpot motor yang dibedakan berdasarkan kubikasi mesinnya. 

Tertulis dalam Peraturan Menteri Lingkungan Hidup Nomor 56 Tahun 2019 tentang Ambang Batas Kebisingan Kendaraan Bermotor Tipe Baru.

Baca Juga: Bukan Knalpot Brong, Video Proses Produksi Knalpot Aftermarket Motor Matic Street Legal Abenk Muffler

Disebutkan untuk motor berkapasitas 80-175 cc tingkat maksimal kebisingannya 80 dB, sementara untuk motor di atas 175 cc batas maksimalnya 83 dB. 

Juga cara mengetes kebisingan knalpot dengan jarak 1 meter antara alat tes dan moncong knalpot, juga tanpa digas. 

Karena kalau digas, knalpot standar pun akan berada di ambang batas kebisingan yang ditetapan Kementerian Lingkungan Hidup. 

Akibat razia knalpot brong tanpa standar yang jelas, imbasnya produksi knalpot aftermarket kini pincang. 

Banyak brand knalpot yang harus memberhentikan karyawannya karena pendapatannya menurun drastis. 

Diharapkan dengan adanya knalpot SNI, maka industri knalpot aftermarket pun akan kembali stabil. 

Baca Juga: 750 Knalpot Brong Jadi 2 Robot Transformer Kreasi Seniman Tarakan, Ungkap Bagian yang Sulit