Kawasaki KLX 150 Ganti Rantai 428 Ke 520, Produsen DID Bilang Begini

Untuk meningkatkan durabilitas, ternyata tidak harus mengganti rantai dengan mata lebih besar.

Baca Juga: Kawasaki Berkolaborasi Dengan NGK-DID Gelar Latber Motocross di Sirkuit Get Out & Play

"Rantai DID misalnya, untuk mata 428 punya banyak versi, seperti 428D dan 428H-DS," ungkap Rizky.

Nah, buat yang doyan trabasan dan off-road, bisa pilih DID 428H-DS, alias Hyper Durability Spec.

"H-DS ini lebih ketahanan lebih kuat, istilahnya rantai heavy duty," kata Rizky. 

Apalagi rantai DID rata-rata sudah pakai teknologi Solid Bush, bukan curling seperti rantai pada umumnya.

"Bushing-nya padat tanpa sambungan, kelebihannya bisa menyimpan pelumas lebih baik, serta lebih awet dari gesekan," tutup Rizky.