Ternyata Busi Motor NGK Terbaru Dipakai di Honda Stylo 160 Lebih Canggih dan Modern

Yuka Samudera - Senin, 11 Maret 2024 | 18:15 WIB
Kolase Isal/GridOto.com dan AHM
(Ilustrasi) Busi motor NGK terbaru sudah dipakai di Honda Stylo 160.

MOTOR Plus-Online.com - Motor Honda Stylo 160 ternyata sudah memakai busi motor NGK yang lebih canggih dan inovatif.

PT Niterra Mobility Indonesia sebagai produsen busi NGK mengungkapkan busi motor di 2024 akan lebih inovatif dan fungsional.

Namun tak disangka, motor matic baru seperti Honda Stylo 160 sudah menggunakan busi motor NGK revolusioner ini.

Busi motor NGK yang dimaksud adalah tipe Long Reach atau LR yang memiliki desain lebih ramping dan kecil.

Diko Octaviano, ATS & Product Development Assistant Manager PT Nittera Mobility Indonesia sebagai pabrikan busi NGK menyebut era busi tipe LR akan lebih masif ke depannya.

"Nantinya, busi motor akan masuk ke era busi ramping dan kecil," ujarnya ketika bertemu MOTOR Plus, Rabu (6/3/2024).

"Pemakaian busi long reach ini sudah terlihat pada motor Honda," lanjut pria ini.

"Dan yang paling baru, busi long reach ini digunakan pada Honda Stylo 160," tambah Diko, sapaan akrabnya.

Baca Juga: NGK Ungkap Tren Busi Motor Baru di 2024 Punya Model Lebih Inovatif

Busi motor NGK terbaru ini  memakai kode busi LMAR8L-9.

Yuka S./MOTOR Plus
Tren busi motor baru di 2024 diungkap oleh NGK.

Selain Honda Stylo 160, motor matic Honda 160 series lainnya juga memakai busi ini, seperti Honda PCX, Vario 160, dan ADV 160,

Diko menjelaskan, terciptanya busi motor NGK LR yang ramping ini karena kebutuhan mesin.

"Mesin itu dituntut untuk efisiensi tapi tak mau membesarkan dimensi," jelas Diko

"Sehingga mesin dibuat jadi lebih ramping, otomatis komponen mesin lainnya menyusut bahkan ada yang dihilangkan, termasuk busi motor," sahutnya.

"Efeknya sudut antar valve (klep) bisa lebih dekat sehingga diameter valve bisa lebih besar," jelas Diko lebih detail.

Yuka S./MOTOR Plus
PT Niterra Mobility Indonesia sebagai produsen busi NGK.

Hal ini membuat aliran udara dan bahan bakar yang masuk ke ruang bakar jadi semakin banyak.

"Dampak lainnya kompresi mesin motor jadi lebih tinggi," sambung Diko.

Baca Juga: Busi Motor Berkerak Hitam, NGK Jelaskan Kebiasaan Ini Penyebabnya

"Konsekuensinya mesin butuh pendinginan lebih kuat, makanya water jacket pada mesin motor-motor baru dibuat lebih besar," tutupnya.

Jadi ada kemungkinan motor-motor baru di tahun 2024 dan mendatang akan memakai busi motor tipe LR atau Long Reach ini brother!

Penulis : Yuka Samudera
Editor : Aong


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular