Knalpot juga tidak dibuat polosan, namun ada variasi berupa stiker motif karbon untuk memberikan aura sporty.
Selain pilihan kelirnya lebih menarik, Honda BeAT Premium 2024 versi Filipina ini memiliki banyak kesamaan dengan BeAT Deluxe yang beredar di Indonesia.
Mulai dari fascia, ia punya bahasa desain angular dengan headlight cluster besar membentuk huruf 'V'.
Lampu utamanya sendiri sudah menggunakan LED sehingga tampak modern.
Dari segi fitur, skutik dengan rangka ESAF ini dilengkapi power charger untuk mengisi daya gadget yang menambah tingkat kepraktisannya.
Kemudian bagasi untuk menyimpan barang kini volumenya lebih luas dengan kapasitas mencapai 12 liter, begitu juga dengan volume tangki bahan bakarnya yang mencapai 4,2 liter.
Panel instrumen sama-sama menggunakan semi digital dengan eco indicator, namun versi Filipina tampaknya belum dilengkapi fitur ISS (Idling Stop System).
Urusan performa, Honda BeAT terbaru dibekali dengan mesin 110 cc berteknologi eSP (Enhanced Smart Power) model terbaru yang diklaim memiliki efisiensi lebih baik.
KOMENTAR