Busi long reach dari NGK sendiri menggunakan kode LMAR pada bagian depannya.
Secara bentuk busi tampak lebih mungil untuk menyesuaikan dengan desain mesin yang semakin kompak.
Untuk cara kerja dan material yang digunakan tidak berbeda dengan busi yang ada sebelumnya.
Hanya dimensinya saja yang sekarang lebih mungil.
Baca Juga: Busi Racing Tidak Disarankan Buat Motor Harian, NGK Bocorkan Pilih Tipe Ini Saja
| Penulis | : | Didit Abdillah |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR