MOTOR Plus-online.com - Jelang Lebaran brother harus waspada dengan peredaran oli palsu.
Salah satu oli mesin motor yang banyak dipalsukan adalah Pertamina Enduro buatan Pertamina Lubricants.
Oli Pertamina dipilih pemalsu karena market leader atau yang paling banyak dijual di pasaran.
Dalam satu tahun totalnya di atas 35 persen dari semua merek oli.
Lantas bagaimana pihak Pertamina Lubricants mengatasi aksi pemalsuan oli?
"Kita kerja sama dengan banyak pihak, baik dari kita sendiri ataupun dengan produsen lain," ucap Nugroho Setyo Utomo selaku VP Sales & Marketing Domestic Retail Automotive Pertamina Lubricants kepada MOTOR Plus-online di Kuningan, Jakarta Selatan, Minggu (24/3/2024).
"Tapi yang pasti kita terus sosialisasi bagaimana mengenali produk pelumas kita yang asli, baik komunikasi melalui website atau lewat Instagram," sambungnya.
"Hal itu terus kita sosialisasikan, termasuk program-program kita di bengkel," tambah Nugi, sapaan akrabnya.
Baca Juga: Komunitas Motor Lapor Susahnya Dapat Oli Pertamina Enduro, Begini Solusi dari Pertamina Lubricants
Untuk lokasi bengkel atau toko yang menjual oli asli Pertamina brother bisa cek website https://www.pertaminalubricants.com/campaign/detail_campaign/7/promo-festival-ganti-oli.
Selain itu, brother bisa mengecek keaslian oli Pertamina dengan mengikuti langkah-langkah berikut:
1. Tampilan botolnya triple layer
Tampilan botol triple layer artinya saat tutup botol dibuka warna botol bagian dalam berbeda dengan warna bagian luar.
"Untuk stok yang lama bisa jadi belum triple layer karena ini teknologi baru," ujar Brahma Putra Mahayana, Technical Specialist Pertamina Lubricants.
"Sementara peredaran pelumas di pasar enggak dibatasi, kadang masih ada oli produksi lama 5 tahun ke atas terutama di daerah-daerah," tambahnya.
2. Nomor batch
Terdapat 8 digit nomor di bagian tutup dan di leher botol dengan posisi lurus tegak dan sejajar.
Baca Juga: Benar Enggak ya Oli Pertamina Dipakai untuk Motor Ducati GP?
"Di tutup dan leher botol yang asli harus ada nomor badge 8 digit, nomor semua tidak ada huruf," lanjutnya.
"Nomor harus sama antara atas sama bawah, posisi sejajar, font harus sama," tambahnya
Harus lurus karena kita mencetaknya pakai laser bukan distempel, botol jalan di konveyor jadi saat dicetak laser harus rata dan sejajar," jelasnya.
"Kalau miring-miring sedikit itu ada indikasi awal," tambahnya.
"Bisa jadi pakai botol bekas, misalnya nomor batch masih ada kemudian tutup botol baru diukir sendiri," lengkapnya.
Brahma menjelaskan, nomor batch ini penting untuk melacak oli Pertamina diproduksi di pabrik mana, dan dikirim ke distributor mana.
"Kalau ada keluhan tentang produk Pertamina, salah satu yang dicatat adalah nomor batch," sambung Brahma.
"Karena dari situ kami bisa menelusuri kapan oli itu diproduksi, dijual ke distributor mana, lalu dari distributor dijual ke siapa," tambahnya.
Baca Juga: Rusak Botol Oli Pertamina Bekas Untuk Kurangi Pemalsuan Oli, Ini Faktanya
"Tapi saat keluar dari distributor dan kemana-mana itu enggak terlacak lagi," lanjutnya.
3. Hologram 'Original'
Ada tulisan 'Original' yang harus dibaca dengan kemiringan 45 derajat.
"Tulisan 'Original' ada di kakinya P, cara bacanya dimiringkan," ungkap Brahma.
"Memang bacanya harus miring, kalau terlalu jelas terbaca jangan-jangan diukir," sambungnya.
"Kalau terbaca tanpa harus dimiringkan, ada indikasi palsu," tambahnya.
4. QR Code
Setiap botol punya nomor QR Code yang berbeda, bila ada nomor QR Code sama bisa jadi oli palsu.
"Kalau di-scan seharusnya muncul nomor batch yang sama dengan di botol oli," ungkap Brahma.
Nah itu dia cara mengecek keaslian oli motor Pertamina.
Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR