Pada awal tahun 2024 ini mereka juga membajak orang kepercayaan Gigi Dall'Igna di Ducati yakni Max Bartolini agar bisa memperbaiki Yamaha M1 secara keseluruhan.
Sementara Honda memang seperti tidak terlihat membajak orang-orang penting dari pabrikan Eropa pada masa krisis ini.
Mereka sebelumnya dikabarkan berusaha sekuat mungkin untuk membajak Dall'Igna dari Ducati, meskipun belum terwujud sampai saat ini.
Tapi mereka merombak struktural insinyur di HRC yang kini dikabarkan diisi oleh orang-orang baru yang lebih muda.
Rata-rata insinyur baru untuk proyek MotoGP ini didatangkan dari proyek mereka di F1 dan Indycar yang memang terbukti sukses.
Jika melihat dari perkembangan dari tiga seri MotoGP 2024 ini terlihat Yamaha ada peningkatan lebih banyak daripada Honda.
Tapi yang jelas masih butuh waktu cukup panjang bagi kedua pabrikan ini untuk bisa bersaing kembali di papan atas melawan pabrikan Eropa di ajang MotoGP.
KOMENTAR