Supra Bapak Jadi Kalcer, Modifikasi Motor Bebek Berubah Ala Japstyle

Baca Juga: Gantengnya Modifikasi Motor Honda Supra X 125 Lawas Ala Vietnam Style Tetap Elegan

Bodi menggunakan pelat galvanis setebal 1,2 mm, untuk buat tangki berkapasitas sekitar 6 liter ini pakai pelat dengan tebal 1,5 mm.

Rangga/Otomotif

Panel instrumen aftermarket kombinasi analog dan digital

Kelar urusan body custom, finishing warna abu-abu sesuai keinginan pemilik motor.

"Pertama kami lapis warna dasar dulu, setelah itu dicelupin pola karbon (water transfer printing), kemudian dilapis warna abu-abu baru diberi vernis," ujar pria berkacamata ini.

Suspensi depan pakai sok teleskopik copotan Yamaha V-Ixion, di belakang sokbreker YSS 300 mm.

Rangga/Otomotif

Mesin Supra X 125 disegarkan dan diberi finishing powder coating

Pelek pakai Sprint XD berukuran 18 inci dengan ban Primax King Cross berukuran 2.75-18 dan 3.00-18 di depan dan belakang.

Tim RMB juga membongkar seluruh jeroan mesin dan direstorasi.

Rangga/Otomotif

Moped custom berbasis Honda Supra X 125 buatan Rainbow Moto Builder

Terakhir, knalpot custom dari stainless steel biar suara makin gahar.

Menurut Dega, pengerjaan sekitar 90 hari kerja dengan biaya Rp 30 jutaan, di luar harga motor.