Oli Baru Kemasan Sama dengan AHM Oil Lama Warna Mirip SpeknyaJuga Persis

Soal bahan dasar, oli mesin FedG sudah tidak pakai base oil dari mineral murni.

"Oli ini termasuk ke dalam oli semi sintetis," jelas Endro saat ditemui beberapa waktu yang lalu (04/24).

Oya, oli mesin FedG MVX-1 dan MVX-2 dibedakan berdasarkan peruntukannya.

"Yang botolnya berwarna merah MVX-1 itu buat motor sport dan motor bebek (kopling basah), SAE-nya 10W-40," jelas Endro saat ditemui di daerah Jatibening, Bekasi, Jawa Barat.

"Sedangkan yang botol biru (MVX-2) dengan SAE 10W-30 itu buat motor matic (kopling kering), semuanya hanya tersedia kemasan 0,8 liter," tambahnya.

Usia pemakaian FedG MVX-1 dan MVX-2 ternyata diklaim bisa kuat sampai 4.000 km.

Namun untuk penggunaan harian jalanan di Jakarta yang didominasi oleh macet disarankan untuk mempercepat pergantiannya.

"Tapi, menyarankan untuk ganti pada setiap 2.000 km atau paling lama 3.000 km," tutup Endro yang mantan karyawan pabrikan motor Jepang itu.