Baik itu menggunakan ring 17 inci, atau kembali ke 16,5 inci seperti MotoGP era ban Bridgestone.
Namun kini masih menunggu keputusan yang bisa saja diambil tahun 2025 dan 2026.
Apakah akan melanjutkan kerja sama dengan Michelin atau akan berpindah ke brand lain.
Mengingat semakin banyak pembalap yang mengeluhkan performa ban slick dari Michelin di MotoGP.
Selain ban dan mesin, aerodinamika juga semakin dibatasi di MotoGP.
Seperti lebar aero fairing bagian depan yang sekarang diizinkan 600 mm akan dikurangi menjadi 550 mm.
Bagian depan dibikin lebih 'pesek' karena menjadi lebih pendek 50 mm dibandingkan sekarang.
Baca Juga: MotoGP Kasih Keringanan Buat Pabrikan Baru Tahun 2027, Ini Daftar Pabrikan yang Diprediksi Gabung
Penulis | : | Didit Abdillah |
Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR