MOTOR Plus-online.com - Kawasaki W650 merupakan motor retro modern yang asyik dijadikan bahan modifikasi.
Seperti modifikasi motor Kawasaki W650 garapan Deus ex Machina ini.
Bukan Deus yang ada di Bali bro, tetapi Deus pusat alias Australia.
Jeremy Tagand, dari Deus ex Machina Sydney menjadi sosok dibalik modifikasi motor ini.
Kalau ditelusuri sejarahnya, Kawasaki W650 masuk Australia pada 2008 lalu.
Tagand pun membeli motor itu tetapi proyek modifikasinya tidak selesai.
Hingga akhirnya ada orang yang membeli motor tersebut dan request untuk melanjutkan modifikasi.
Diambil gaya bobber tradisional yang memadukan budaya Jepang dan Amerika Serikat.
Baca Juga: Modifikasi Motor Royal Alloy GP150 Main Warna Tambah Kalcer Ongkos Cuma Rp 5 Juta
Mesin W650 dipertahankan, namun pakai rangka hardtail baru.
Jeremy memasang pelek jari 16 inci depan belakang yang dibalut ban Firestone Deluxe Champion tebal 5 inci.
Karena tapak ban lebih besar otomatis dibutuhkan ruang sokbreker yang lebih lebar.
Deus pun meminta DNA Customs untuk membuat segitiga yang lebih besar, serta breket lampu depan.
Segitiga dilapisi krom dan tersemat grafis laser dengan logo Deus ex Machina.
Area kokpit tidak ada dudukan riser tradisional, dan dipasang satu set setang berbentuk telinga kelinci.
Bagian depan memakai lampu bergaya Bates, kaca spion yang dipasang di fork, dan sepatbor depan mungil.
Spidometer Daytona terletak di antara tangki bahan bakar dan leher setang, dipasang di breket kustom.
Baca Juga: Modifikasi Motor Kawasaki W175 Gaya Vintage Pas Buat Harian, Upgrade Performa di Bagian Ini
Tangki bahan bakar Harley-Davidson Sportster sengaja diposisikan agak turun untuk memperlihatkan segitiga depan rangka.
Bagian jok memakai kulit bob dengan per kuningan, diikuti spatbor belakang yang pas.
Jeremy menghubungi Hypnic Jerk Customs Sydney untuk membuat sissy bar untuk W650.
Desainnya unik dengan banyak lekukan menyerupai pohon kaktus, terdapat tempat pelat nomor dan stoplamp.
Boks kelistrikan dipasang di bawah jok, dengan kunci kontak dan tombol starter di sisi kiri.
Sepasang filter pod DNA menggantikan airbox, sementara sistem pembuangan two-to-one dengan knalpot sederhana bergaya klasik.
Sebagai sentuhan akhir, Juds Kustom Paint dipercaya untuk pemberian warna.
Kawasaki W650 dibalut corak krem serta menambahkan sedikit warna hijau pada grafis.
Rangka, pelek, dan boks kelistrikan dilapis warna hitam, dengan sedikit detail kuningan.
Modifikasi motor bobber hardtail garapan Deus ini diberi nama Nut Kwaka.
| Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR