Baca Juga: Banding-bandingkan Rangka, Lalu Apa Saja Keunggulan Honda Stylo 160 dan Yamaha Grand Filano?
Melihat Honda Stylo masih sendiri dengan kapasitas mesin besar 160cc, apakah PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) berniat upgrade mesin Fazzio dan Grand Filano?
Ditemui usai acara Otomotif Award 2024 beberapa waktu lalu di Jakarta, Antonius Widiantoro sebagai Deputy General Manager Marketing Communication PT Yamaha Indonesia Motor Mfg cuma melempar senyum.
Menurutnya untuk saat ini belum ada rencana ke sana dan khusus Yamaha Fazzio dan Grand Filano masih akan menggunakan mesin 125cc.
"Maksudnya mau dibuat 155cc semua? Ya enggak lah belum ada rencana jauh ke arah sana," ujar lelaki berkacamata ini kepada MOTOR Plus.
Yamaha lebih fokus pada mesin 125cc pada beberapa varian motornya dan mengubah imej kalau motor dengan mesin tersebut boros sekarang malah jauh lebih irit.
Yamaha sejauh ini sudah bisa membuktikan kalau produk motornya juga sudah irit untuk konsumsi BBM tidak seperti zaman dulu.
"Yamaha sudah mematahkan imej mesin 125cc boros. Jadi dengan perkembangan teknologi itu enggak ada cc (kapasitas mesin) lebih besar itu jadi boros. Secara logika kapasitas mesin besar jadi boros, tapi teknologi untuk membuat mesin jadi lebih irit sudah kami tanamkan, salah satunya teknologi Bluecore Hybrid," tegas lelaki yang akrab disapa Anton Widi ini.
Konsumsi bensin motor Yamaha generasi terbaru semakin irit sudah terbukti dan dibuktikan dalam beberapa pengujian.
Salah satunya beberapa waktu lalu varian motor matic retro Yamaha Fazzio dan Grand Filano menempuh jarak 150 km (Solo-Salatiga).
Baca Juga: Gagah Menggoda Motor Matic Bongsor Baru Mesin 125cc Fitur Canggih Adopsi Tipe Mobil
"Hasil dari teknologi Bluecore Hybrid Yamaha dikenal makin irit dan sudah terbukti dengan diadakannya touring 150 km Clan of Classy Yamaha dari Solo ke Salatiga beberapa waktu lalu", lanjutnya.
Anton menambahkan saat ini khusus untuk produk Yamaha maupun yang akan dipersiapkan nantinya semua kembali kepada kebutuhan konsumen.
Bukan hanya soal kapasitas mesin yang lebih besar tapi lebih kepada fungsional, mendukung mobilitas dan kenyamanan konsumen.
Selain itu bagaimana pemilik motor bisa show off pada produk motor yang dimiliki dan itu merupakan hal yang dipersiapkan Yamaha untuk masyarakat.
Anton lebih memilih mengikuti hal-hal simpel seperti tren warna motor matic saat ini yang tengah laris manis dibanding upgrade atau menaikkan kapasitas mesin untuk motor matic retro Yamaha.
Menurutnya Yamaha Grand Filano warna Pink (Beige) dan Neo Cyan paling banyak diminati masyarakat sampai inden.
Yamaha sendiri sudah melakukan upgrade kapasitas mesin pada Yamaha LEXi LX jadi 155cc.
Sebelumnya Lexi versi lama masih menggunakan mesin 125cc.
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR