"Kita akan melihat apa yang bakal kami lakukan dua tahun dari sekarang," jelasnya.
"Semua tergantung apakah kita bakal punya motor kompetitif atau tidak, karena itu yang bisa menentukan konfigurasi mesin," lanjutnya.
"Kalau diubah sekarang tentu sulit, kecuali kita melakukan untuk marketing," tegas Bartolini.
Bartolini sendiri mengakui jika mesin V4 memiliki keunggulan.
"Kalau dari segi teknis tentu ada beberapa kelebihan dibanding inline, jadi tentu saja kami akan memikirkannya," tutupnya.
Yamaha sendiri pernah pakai mesin dengan konfigurasi V4.
Tepatnya di Yamaha YZR500 yang digunakan sampai terakhir musim 2002.
| Source | : | GPOne.com |
| Penulis | : | Uje |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR