Baca Juga: Bocoran Lokasi Launching Motor Baru Yamaha Diduga New NMAX Turbo 2024 Bulan Ini
Menilik sejarahnya, jika jadi meluncur pekan depan New Yamaha NMAX 2024 merupakan generasi ketiga dari yang sudah ada sebelumnya.
NMAX generasi pertama diperkenalkan tahun 2015 silam dengan model bodi yang besar pada bagian bagasi termasuk lampu belakang.
Sejak kehadirannya, NMAX terbilang laris manis jadi pilihan motor matic bongsor yang fungsional.
Kemudian setelah generasi pertama laris manis, Yamaha Indonesia mengeluarkan versi terbaru NMAX 155.
NMAX generasi kedua ini punya desain bodi yang benar-benar baru dan berbeda dari sebelumnya.
Bagian bodi dirancang lebih ramping dan perubahan pada bagian bodi depan termasuk lampu belakang.
Lihat postingan ini di Instagram
Selain itu masih ditambah penggunaan LED pada lampu depan dan belakang termasuk pembaruan fitur lainnya.
Kapasitas tangki NMAX generasi pertama dengan kedua juga memiliki perbedaan.
NMAX generasi pertama kapasitas tangki 6,6 liter sementara NMAX generasi kedua sanggup menampung bensin sampai 7,1 liter.
Baca Juga: Bocor Penampakan NMAX Terbaru yang Akan Diluncurkan Yamaha, Tenaga Gahar Racikan Anyar
Jika jadi diluncurkan pekan depan, New Yamaha NMAX 2024 menjadi generasi ketiga dalam perjalanan motor matic bongsor ini.
Beberapa foto-foto calon NMAX terbaru ini sudah ramai di media sosial (sosmed).
New Yamaha NMAX 2024 yang terciduk dites di jalan dan foto-fotonya beredar di sosmed memiliki desain berbeda dari generasi kedua.
Bagian lampu belakang sekilas malah seperti NMAX generasi pertama termasuk pada bodi depan sampai headlamp.
Ada dua motor calon NMAX baru seperti foto yang diunggah akun Instagram @hujat_otomotif yakni warna merah dan hitam.
Lihat postingan ini di Instagram
Belum ada informasi lanjutan apakah Yamaha Indonesia memang akan meluncurkan NMAX new atau motor tipe lain.
Kita tunggu saja pada peluncurannya pekan depan dan jangan lupa terus pantengin MOTOR Plus untuk update berita seputar motor baru.
Penulis | : | Ahmad Ridho |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR