Baca Juga: Standar Tengah Kawasaki Pulsar NS200
Builderpreneur kawakan asli Solo Jawa Tengah itu mengatakan tema klasik futuristik lebih tepat disematkan pada hasil modifikasi motor kolaborasi dua pabrikan ini.
"Kesulitannya lebih ke ubahan frame yang sudah paten model deltabox yang identik dengan motor sport, memadukannya dan dipaksa menjadi pondasi klasik.
Ada tambahan tubular dan bodi refsil yang ditempel di bawah tangki custom dan samping deltabox.
Kemudian, subframe bawaan dipotong dan dibikin model subframe klasik simple single seat, dengan matrial pupa seamless 1 inchi.
Aroma bobber ingin diwujudkan, ada hambatan sekaligus tantangan bagaimana kesan klasik mau diwujudkan dengan masih dipertahankan monosoknya.
Sidebox menjadi kamuflase sekaligus bagian bodi tengah yang jadi jawabany , kesan klasik terjawab dengan pembuatan spakbor belakang yang panjang dan jok single seat terpisah yang dibikin menggunakan material plat galvanis 0,9 mm.
Simak data modifikasi motor berikut ini:
| Penulis | : | Galih Setiadi |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR