Jangan Sembarang Beli Yamaha NMAX Baru Tak Semua Kebagian Teknologi Turbo Hanya Tiga Tipe Ini

Baca Juga: Sensasi Geber Yamaha NMAX Turbo di PRJ Kemayoran, Begini Kata Pengunjung

Nurul

CVT NMAX TURBO puli depan maju mundur diatur dinamo jadinya tanpa roller

Basis mesin, masih menggunakan generasi ketiga yaitu yang juga dipakai New Yamaha Lexi yaitu 155 cc VVA Blue Core.

"Pada Yamaha NMAX Turbo ini, pada bagian CVT sudah menggunakan teknologi YECVT (Yamaha Electric CVT), yang menggantikan kerja komponen CVT konvensional," melansir artikel Otomotifnet sebelumnya.

"Dengan menggunakan teknologi ini, akan memberikan sensasi seperti menggunakan turbo," papar Antonius Widiantoro, Deputy General Manager Marketing Communication PT YIMM.

Rahasianya terdapat dari penyempurnaan CVT di NMAX Turbo, jika di NMAX sebelumnya menggunakan roller pada pully primer untuk mengatur naik turunnya v-belt, sekarang digantikan oleh komponen electric yang diberi nama YECVT.