Totalnya, ada 11 tombol saklar yang harus dioperasikan pembalap MotoGP.
Contohnya holeshot device, strategi mapping mesin, traction control, wheelie control, launch control, RPM limiter saat masuk pit dan banyak lagi.
Sekarang kita hitung yuk ada berapa tombol saklar di Yamaha NMAX Turbo varian tertinggi.
Di sebelah kanan setang masih sama seperti model sebelumnya.
Terdapat tombol starter, lampu hazard, dan swith Start & Stop System (SSS).
Sementara saklar sebelah kiri juga mirip NMAX terdahulu, dengan switch lampu dekat-lampu jauh, lampu sein dan tombol klakson.
Tak hanya itu, ada tombol saklar baru yang menunjang kinerja NMAX Turbo Tech Max dan Ultimate.
Misalnya 4 tombol untuk mengubah settingan motor lewat layar instrumen digital.
Baca Juga: Murah Cicilan Yamaha NMAX Turbo Tipe Tertinggi Paling Canggih Per Bulan Cuma Rp 2 Jutaan
| Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR