Trainer Safety Riding di Yamaha Riding Academy (YRA), Muhammad Arief kasih tahu cara deselerasi dengan bantuan fitur tersebut.
"Misalnya di jalan tikungan, deselerasi sebelum masuk tikungan. Pencet (tombol) Y-Shift 1, 2, 3 jadi pas masuk tikungan kecepatan sudah berkurang," kata Arief di Wonosobo, Sabtu (27/7/2024).
Meski mengurangi kecepatan dengan optimal, ban belakang tidak akan selip meski Y-Shift sudah tingkat tertinggi.
MOTOR Plus-Online langsung mencoba fitur tersebut saat bersama rombongan NMAX Tour Boemi Nusantara (NTBN) etape 1 melintasi jalan di Kawasan Dieng, Jawa Tengah.
Saat melewati turunan, Y-Shift dimasukkan pada tingkat 3 dan motor terasa melambat.
Hal tersebut tentunya meringankan kinerja rem supaya tidak gampang panas yang dapat menyebabkan blong.
Daripada penasaran, langsung coba saja ya bro.
| Penulis | : | Galih Setiadi |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR