Kampas CVT Kevlar Banyak Dipakai Balap Simak Kelebihannya Jika Diaplikasi di Motor Matic Harian

Aong - Kamis, 8 Agustus 2024 | 15:38 WIB
Fariz/otomotifnet.com
Kopling standar FreeGo (atas) dengan Daytona NMAX (bawah) dar, kampasni bahan kevlar

Selain itu, kampas ganda carbon kevlar yang dijual di pasaran juga punya dimensi tapak yang lebih panjang dari bawaan.

Misalnya kampas kopling buat motor matic besutan Daytona buat Honda Vario series.

"Kampas ganda carbon kevlar Daytona buat Honda Vario ini punya panjang tapak 5 sampai 10 % lebih panjang dari kampas ganda biasa," jelas Ricky.

Tentunya tapak yang panjang punya tujuan atau fungsi khusus.

Kelebihan kampas ganda carbon kevlar ini lebih tahan panas dari kampas ganda biasa.

"Untuk memaksimalkan area yang bergesekan dengan rumah kampas ganda," ujar Ricky.

"Supaya mengurangi risiko slip yang menyebabkan gredek," tutupnya.

Nah, itu tadi beberapa keunggulan yang membuat kampas ganda berbahan carbon kevlar banyak dipakai motor kencang.

Penulis : Aong
Editor : Aong


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular