Penyebab V-Belt CVT Motor Matic Gampang Putus Salah Satunya Akibat Kurang Perawatan Seperti Ini

MOTOR Plus - online.com Pemilik motor matic wajib waspada dengan mudahnya v-belt putus di CVT motor miliknya.

Seiring pemakaian memang v-belt bakal aus dan wajib diganti secara berkala.

Rata-rata pemakaian v-belt adalah sekitar 20 ribu Kilometer atau 2 tahun pemakaian.

Tapi pemilik motor wajib waspada jika v-belt CVT motor matic miliknya jadi rawan putus.

"Misal ada yang baru 6 bulan sudah retak-retak atau tipis di bagian pinggirnya," ujar Doli Pratama mekanik Subur Motor di daerah Tj Priok, Jakarta Utara.

"Itu bisa karena memang dapat v-belt yang jelek, atau bisa juga karena CVT kurang perawatan," ungkapnya.

Menurut Batak, sapaan akrab Doli CVT yang kurang perawatan bisa bikin v-belt CVT motor matic gampang putus.

Salah satunya karena bukaan pulley depan yang seret dan kurang lancar.

Baca Juga: Harga V-Belt Yamaha NMAX Turbo, LEXi LX 155 dan Aerox Standar Terbaru

Bisa juga karena memang pulley yang oleng akibat bosh yang sudah aus.